Узбекистан задает курс: к полумиллиону автомобилей ежегодно

Узбекистан заявил о своих амбициозных планах по значительному наращиванию годового производства автомобилей, стремясь достичь впечатляющей отметки в 510 000 единиц. Эта новость, передаваемая агентством Trend со ссылкой на пресс-службу президента Узбекистана, подчеркивает стратегическое видение республики в развитии одного из ключевых секторов экономики.

Заявление было сделано лично Президентом Шавкатом Мирзиёевым в ходе совещания, посвященного обсуждению ключевых задач по обеспечению устойчивого экономического роста во всех секторах и регионах страны. Это событие стало подтверждением государственного приоритета, отдаваемого индустриализации и развитию высокотехнологичных производств.

Глава государства отметил, что в настоящее время в республике успешно функционируют четыре крупных автомобильных предприятия, общая производственная мощность которых составляет 650 000 транспортных средств в год. Особое внимание в текущем году уделяется расширению локализации производства – запланирован запуск выпуска 763 дополнительных автомобильных компонентов в сотрудничестве с более чем 300 местными компаниями. Это не только способствует углублению промышленной интеграции, но и создает новые рабочие места, укрепляя местную экономику.

Для того чтобы стимулировать высокий спрос на отечественные автомобили и поддержать потребительскую активность, Президент поручил соответствующим органам принять меры по снижению процентных ставок по автокредитам и значительному увеличению общего объема автокредитования. Это является важным шагом для обеспечения доступности продукции для широких слоев населения.

Автомобильное производство в Узбекистане имеет богатую историю, начавшуюся в 1996 году с запуска завода UzDaewooAuto в Асаке. С тех пор республика превратилась в крупнейшего автопроизводителя Центральной Азии, ежегодно выпуская под брендом UzAuto Motors более 300 000 автомобилей, преимущественно моделей Chevrolet, к 2024–2025 годам. Индустрия прошла путь от партнерства с Daewoo в 1992 году до формирования GM Uzbekistan в 2008 году, а теперь активно переориентируется на производство современных и электрических транспортных средств, таких как BYD. Этот путь демонстрирует динамичное развитие и адаптацию к мировым трендам.

Примечательно, что экономические связи Узбекистана активно развиваются и за его пределами. Ранее агентство Qazinform сообщало, что казахстанские компании входят в число четырёх крупнейших иностранных инвесторов в узбекскую экономику, что подчеркивает региональное сотрудничество и взаимный интерес к развитию в рамках тюркского мира.