Транспортный узел Евразии: как Кыргызстан развивает новые логистические пути

В Бишкеке проходит международный транспортный форум Kyrgyzstan – a Regional Hub: Connecting Continents, ставший важной площадкой для обсуждения интеграционных процессов на пространстве тюркского мира и всей Евразии. По данным информационного агентства Кабар, транспортный сектор Кыргызстана демонстрирует впечатляющие результаты: по итогам 2025 года объем перевезенных пассажиров превысил 660 миллионов человек, а грузопоток достиг отметки в 60 миллионов тонн. В текущем году отрасль планирует сохранить набранный темп, прогнозируя рост ключевых показателей на уровне 6–7%.

Министр транспорта и коммуникаций республики Талантбек Солтобаев в ходе своего выступления заявил, что страна открыта для совместной реализации масштабных инфраструктурных инициатив и развития мультимодальных перевозок. По его словам, сегодня фокус смещен с долгосрочного планирования на достижение конкретных практических результатов. В стране формируется современная и динамичная транспортная система, где особое внимание уделяется железнодорожной отрасли, которая ежегодно наращивает объемы перевозок и проходит через этап глубокой модернизации.

Одним из главных событий форума стало подтверждение того, что стратегический проект строительства железной дороги China–Kyrgyzstan–Uzbekistan перешел в фазу практической реализации. Эта магистраль призвана стать важнейшим звеном в логистической архитектуре региона, соединяя страны и континенты. Для успешного развития отрасли правительство выделило три приоритетных направления: совершенствование физической инфраструктуры, активное внедрение цифровых технологий и расширение международного стратегического партнерства.

Кыргызстан подтверждает свой статус надежного партнера и приглашает к инвестиционному сотрудничеству страны – участницы Шанхайской организации сотрудничества и Организации тюркских государств, чьи делегации принимают активное участие в работе форума. На полях мероприятия также обсуждается инициатива Бишкека по созданию Диалоговой платформы ШОС, которая призвана стать эффективным инструментом для координации транспортной политики и создания новых трансграничных коридоров.