Казахстан ужесточает правила для электросамокатов: безопасность на дорогах в приоритете

В Астане продолжается активная работа по совершенствованию законодательства в сфере дорожной безопасности и предотвращения правонарушений. Недавно Сенат Парламента Республики Казахстан одобрил в двух чтениях законопроект «О профилактике правонарушений» и сопутствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Данная инициатива, как сообщает информационное агентство Qazinform, имеет ключевое значение для регулирования быстро развивающегося сегмента городского транспорта – услуг по аренде электросамокатов.

Одной из центральных новаций принятого закона является значительное ужесточение требований к эксплуатации электросамокатов, предоставляемых в аренду. Эта мера продиктована растущей обеспокоенностью уровнем безопасности участников дорожного движения на фоне повсеместного распространения данного вида транспорта. Законодатели стремятся минимизировать риски, связанные с неурегулированным использованием самокатов, которые всё чаще становятся причиной дорожно-транспортных происшествий.

Теперь электросамокаты официально классифицированы как транспортные средства, что влечёт за собой ряд важных обязательств. В частности, для обеспечения безопасности всех участников движения введено требование об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности для всех владельцев арендных самокатов – как юридических лиц, так и индивидуальных предпринимателей. Это шаг направлен на повышение ответственности операторов и финансовую защиту пострадавших в случае инцидентов.

Помимо страхования, на юридические лица и индивидуальных предпринимателей, сдающих электросамокаты в аренду, возлагается ряд дополнительных обязанностей. Они должны будут вести строгий учёт своих транспортных средств, присваивая каждому самокату регистрационный номер, который должен быть чётко виден. Важным аспектом является также обязательная идентификация пользователей: операторы будут обязаны проверять личность арендатора, наличие у него водительского удостоверения любой категории и отсутствие запрета на управление транспортом. Это станет возможным благодаря интеграции с информационными системами уполномоченных органов.

Кроме того, закон устанавливает строгие возрастные ограничения и требования к водительским правам. Отныне запрещается предоставлять электросамокаты в аренду и допускать к дорожному движению лиц, не достигших 18-летнего возраста, а также тех, кто не имеет действующего водительского удостоверения или лишён его. Эти меры призваны существенно снизить количество аварий и повысить дисциплину среди пользователей. Qazinform ранее сообщало, что только с начала текущего года в Казахстане было зафиксировано более 370 случаев дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов, что подчёркивает назревшую необходимость в таких законодательных изменениях.