Средний коридор набирает скорость: запущен контейнерный экспресс Поти–Баку
В условиях растущего геополитического и экономического значения Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), известного как Средний коридор, между портами Поти и Баку был торжественно запущен специализированный контейнерный блок-поезд. Этот стратегически важный шаг направлен на кардинальное сокращение времени транзита грузов между акваториями Каспийского и Черного морей, что имеет огромное значение для всей логистической цепочки Евразии. Инициатива, о которой сообщают корреспонденты, является результатом совместных усилий АО «Грузинские железные дороги» и ЗАО «Азербайджанские железные дороги», подчеркивая крепкие партнерские связи в регионе.
Церемония запуска нового маршрута состоялась в грузинском порту Поти, ключевом узле на западном фланге Среднего коридора. В мероприятии приняли участие высокопоставленные руководители обеих железнодорожных компаний, что свидетельствует о высоком уровне значимости проекта. Этот запуск знаменует собой важную веху в развитии региональной транспортной инфраструктуры, открывая новые возможности для международной торговли.
Новый экспресс-сервис призван функционировать по строго фиксированному расписанию, обеспечивая бесперебойную доставку контейнеров из Поти в Баку, а также обратный возврат порожних контейнеров. Генеральный директор АО «Грузинские железные дороги» Лаша Абашидзе подчеркнул, что четкое расписание и заранее установленные тарифы позволят грузовладельцам существенно повысить точность планирования своей логистики. По его словам, это не только будет способствовать экономической эффективности всего проекта, но и значительно увеличит доходы компаний-участников.
Внедрение блок-поезда преследует еще одну важную цель – минимизацию сроков доставки и сокращение затрат на хранение как груженых, так и порожних контейнеров на терминалах. Маршрут следования поезда охватывает ключевые узлы региона: Батуми – Поти – Тбилиси – Абшерон – Сумгаит – Алят, тем самым эффективно связывая порты Черного моря с азербайджанскими портами и крупными логистическими терминалами. Для удобства клиентов предлагается упрощенный сервис «от терминала до двери», что значительно упрощает логистические операции для конечных потребителей.
Этот проект является неотъемлемой частью более широких усилий, направленных на повышение эффективности контейнерных перевозок в рамках Среднего коридора. Он расценивается как еще один уверенный шаг по расширению возможностей и привлекательности международных транспортных коридоров, проходящих через страны тюркского мира и Кавказа. Укрепление этого маршрута имеет стратегическое значение для диверсификации глобальных торговых путей и повышения устойчивости мировой логистики.
Стоит отметить, что данный запуск логично продолжает цепь региональных инициатив. Ранее, в июне, Казахстан, также являющийся ключевым игроком в Среднем коридоре, уже запустил свой первый мультимодальный терминал именно в Поти. Этот терминал был специально спроектирован для обработки значительных объемов грузопотоков, следующих из Китая в Европу. Таким образом, запуск нового контейнерного экспресса между Поти и Баку – это не единичное событие, а часть комплексной стратегии по усилению транспортно-логистического потенциала всего региона, объединяющего усилия тюркских государств в формировании нового геоэкономического ландшафта.
