КТЖ: рекордные объемы зерна укрепляют региональные связи

Казахстанские железные дороги (КТЖ) в 2025 году достигли беспрецедентных показателей в сфере зерновых перевозок, зафиксировав самый высокий объем за последнее десятилетие. Об этом сообщает Trend со ссылкой на компанию, подчеркивая значительный рост, особенно в направлении Азербайджана и других стран тюркского мира.

Одним из наиболее впечатляющих достижений стало утроение объема поставок зерна в Азербайджан по сравнению с 2024 годом. Этот значительный скачок подчеркивает укрепление торговых связей и растущую роль Транскаспийского международного транспортного маршрута в региональной экономике, связывающего Казахстан с Кавказом и далее с европейскими рынками.

Значительный рост зафиксирован и по другим ключевым направлениям. Так, отгрузки в Иран увеличились на 69%, а в Афганистан – на 63%. Перевозки в страны Балтии выросли в шесть раз, превысив 800 тысяч тонн. Порты Черного моря показали рост на 49%, в то время как балтийские порты – на 67%, что свидетельствует о диверсификации экспортных потоков.

В Центральноазиатском регионе также наблюдается уверенная динамика. Поставки зерна в дружественный Кыргызстан удвоились, в Таджикистан увеличились на 12% до 1,4 миллиона тонн, а в Узбекистан подскочили на 32%, достигнув 4,5 миллиона тонн. Эти цифры демонстрируют ключевую роль Казахстана в обеспечении продовольственной безопасности соседних стран. При этом внутренние перевозки зерна по Казахстану возросли на 26%, превысив 3,3 миллиона тонн, что говорит о развитии местного рынка.

В общей сложности совокупный объем зерновых перевозок КТЖ за 2025 год превысил 14,3 миллиона тонн, что на 31% больше, чем в 2024 году. Экспортный объем составил 11 миллионов тонн – рост на 33% год к году. Эти показатели, как отмечает компания, являются рекордными за последнее десятилетие, подтверждая статус Казахстана как одного из ведущих зерновых игроков.

Ранее сообщалось, что за первые девять месяцев 2025 года Казахстан перевез 9,6 миллиона тонн зерна, что на 40% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Основными направлениями экспорта страны остаются Россия, Центральная Азия, Иран, а также перспективные рынки Африки и Европы. Такой динамичный рост зерновых перевозок укрепляет экономическое положение Казахстана и его позиции как важного транзитного узла в Евразии, активно способствующего развитию региональной торговли и сотрудничества.