Ташкентский форум: Транскаспийский коридор – вектор развития тюркского мира
В Ташкенте состоялся масштабный Инвестиционный форум по Транскаспийскому транспортному коридору и развитию связей, ставший важной вехой в укреплении экономического сотрудничества и логистического потенциала всего евразийского пространства. Это событие, привлекшее внимание широкого круга международных экспертов, стало катализатором для дальнейшего развития Среднего коридора, имеющего стратегическое значение для стран тюркского мира и всей Центральной Азии, сообщает агентство UzA.
На площадке форума собрались высокопоставленные официальные лица, ведущие эксперты и специалисты из стран Европейского союза, Черноморского региона и Центральной Азии. В своих выступлениях заместитель премьер-министра Республики Узбекистан Джамшид Ходжаев, европейский комиссар по международному партнерству Йозеф Сикела, а также европейский комиссар по вопросам соседства Марта Кос и ряд других выступающих подчеркнули, что Транскаспийский транспортный коридор является ключевой инфраструктурной инициативой, обладающей стратегическим значением для государств Центральной Азии. Было особо отмечено, что данный маршрут сыграет незаменимую роль в наращивании транзитно–логистического потенциала Узбекистана, превращая страну в центральный международный транспортный узел, соединяющий Восток и Запад.
Эксперты форума сошлись во мнении, что Транскаспийский транспортный коридор позиционируется как главная инициатива стратегической инвестиционной программы Европейского союза Global Gateway в регионе. В настоящее время коридор активно формируется как ключевой маршрут, связывающий Китай, Ближний Восток и Центральную Азию с Европой. Согласно оптимистичным прогнозам, к 2030 году годовой объем грузов, транспортируемых по Среднему коридору, достигнет впечатляющих 10–11 миллионов тонн, что значительно укрепит его статус как одной из важнейших мировых торговых артерий.
Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов акцентировал внимание на том, что одним из приоритетных направлений, обозначенных в национальной Стратегии «Узбекистан–2030», является существенное расширение транзитного и логистического потенциала страны. Ярким подтверждением успешности предпринимаемых усилий стало то, что в 2024 году объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту продемонстрировал стабильный рост, превысив отметку в 1 миллион тонн – это в пять раз больше показателей, зафиксированных в 2019 году. Такая динамика подчеркивает возрастающее доверие и эффективность маршрута.
Особое внимание в рамках форума было уделено аспектам межгосударственной кооперации, ставшей движущей силой развития коридора. Узбекистан и Европейский союз выступают активными участниками этого процесса. Представитель Франции, выступая на форуме, подчеркнул, что сотрудничество между всеми сторонами имеет решающее значение для дальнейшего прогресса в этом стратегически важном секторе. В перспективе планируется подписание соглашения о Каспийско–Черноморском коридоре между Грузией, Туркменистаном, Азербайджаном и Румынией, что еще больше расширит географию и влияние транспортных связей, охватывая ключевые регионы тюркского мира.
В рамках форума были проведены содержательные тематические сессии, посвященные гармонизации нормативно–правовой базы в сфере транспорта и логистики, привлечению инвестиций в развитие инфраструктуры, а также цифровизации торговых путей. Эти дискуссии заложили основу для практических шагов по совершенствованию и модернизации Транскаспийского коридора, что является залогом его устойчивого и долгосрочного развития.
