Гран-при Азербайджана в Баку: лидерство Mercedes в первой практике «Формулы-1»

Столица Азербайджана вновь оказалась в центре мирового спортивного внимания с началом гоночного уик-энда «Формулы-1». Первая сессия свободных заездов на уникальной городской трассе Баку завершилась лидерством пилота Mercedes Джорджа Расселла. Британский гонщик сумел адаптироваться к непростым условиям и возглавить итоговый протокол, опередив своих главных конкурентов.

Расселл установил лучшее время круга – 1:45,387. Его ближайший преследователь, действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из Red Bull, отстал на 0,400 секунды. Третью строчку занял Шарль Леклер на Ferrari, показав практически идентичный результат с голландцем. В пятерку лучших также вошли семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон и перспективный новичок Кими Антонелли.

Первая практика выдалась крайне напряженной для всех участников из-за пыльного и скользкого дорожного покрытия, характерного для городских этапов в начале заездов. Многие пилоты жаловались на технические проблемы. Изак Хаджар, вернувшийся за руль после травмы запястья, отметил некорректную работу тормозной системы своего болида, в то время как Оскар Пиастри из McLaren сообщил о сильных вибрациях.

Драматично сложилась сессия для Карлоса Сайнса. Спустя пятнадцать минут после старта его Williams был вынужден вернуться в боксы из-за возгорания задних тормозов. Еще одним инцидентом стала остановка Кими Антонелли в седьмом повороте. Молодой пилот Mercedes, успевший до этого возглавить таблицу на жестких шинах, столкнулся с неисправностью гидравлики, что спровоцировало введение режима виртуального автомобиля безопасности.

Ближе к завершению тренировки Макс Ферстаппен первым смог преодолеть барьер в 1:46 минуты на мягких шинах, однако Расселл сумел улучшить этот результат, воспользовавшись слипстримом на финишной прямой. Конец сессии ознаменовался вторым периодом виртуального пейс-кара после того, как Арвид Линдблад выехал в зону безопасности, а Нико Хюлькенберг был вынужден остановить свой болид Audi из-за технического сбоя.

Несмотря на досрочное завершение заездов, Антонелли сохранил за собой пятую строчку, опередив Пиастри. В топ-10 также вошли Лиам Лоусон, Арвид Линдблад, Эстебан Окон и Габриэль Бортолето. Пилоты Williams Сайнс и Алекс Албон заняли 12-е и 13-е места соответственно, а Ландо Норрис финишировал лишь 14-м, пропустив значительную часть времени из-за проблем с машиной McLaren.

В нижней части таблицы расположились Олли Бирман, Пьер Гасли, Серхио Перес, Франко Колапинто и Фернандо Алонсо. Замкнули список Изак Хаджар, пострадавший от проблем с силовой установкой, Лэнс Стролл и Валттери Боттас. Напомним, что ранее Комиссия «Формулы-1» утвердила изменения в регламенте, согласно которым с 2027 года общая дистанция гонок будет сокращена с 305 до 290 километров.